현대로템 브라질 공장 준공 김승탁(왼쪽 네 번째) 현대로템 사장과 마르셀로 바르비에리(두 번째) 아라라쿠아라시장이 30일(현지시간) 상파울루 아라라쿠아라시 현대로템 브라질 공장 준공식에 참석해 공장을 둘러보고 있다. 브라질 공장은 약 15만㎡ 규모로 420억원이 투자됐다. 연 200량의 철도차량 생산이 가능하다.
현대로템 제공
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현대로템 브라질 공장 준공
김승탁(왼쪽 네 번째) 현대로템 사장과 마르셀로 바르비에리(두 번째) 아라라쿠아라시장이 30일(현지시간) 상파울루 아라라쿠아라시 현대로템 브라질 공장 준공식에 참석해 공장을 둘러보고 있다. 브라질 공장은 약 15만㎡ 규모로 420억원이 투자됐다. 연 200량의 철도차량 생산이 가능하다.
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김승탁(왼쪽 네 번째) 현대로템 사장과 마르셀로 바르비에리(두 번째) 아라라쿠아라시장이 30일(현지시간) 상파울루 아라라쿠아라시 현대로템 브라질 공장 준공식에 참석해 공장을 둘러보고 있다. 브라질 공장은 약 15만㎡ 규모로 420억원이 투자됐다. 연 200량의 철도차량 생산이 가능하다.
내년도 최저임금 결정을 위한 심의가 5월 21일 시작된 가운데 경영계와 노동계의 공방이 이어지고 있습니다. 올해 최대 화두는 ‘업종별 최저임금 차등 적용’입니다. 경영계는 일부 업종 최저임금 차등 적용을 요구한 반면, 노동계는 차별을 조장하는 행위라며 반대하고 있습니다. 당신의 생각은?
